> 2004 • Origen del proyecto.

Ewan McGregor y Charley Boorman explican qué les llevó a realizar este viaje. Estaban planeando hacer juntos un viaje en moto por carretera a España cuando, llamando a Charley una noche, Ewan le planteó la idea de un viaje que comenzaría en Londres con Nueva York como destino final, cruzando Europa, Asia, Alaska para continuar hacia el Este. Costa de los Estados Unidos.
El viaje también sería una oportunidad para atraer la atención de los esfuerzos humanitarios de UNICEF. Durante el viaje, Ewan y Charley se tomaron el tiempo para detenerse a ver y filmar parte del trabajo de UNICEF. Los proyectos visitados fueron: un orfanato en Ucrania que acogió a niños afectados por la catástrofe de Chernobyl, un muro de escalada en Kazajstán y un proyecto relativo a los niños de la calle que viven en el sistema de calefacción de los edificios circundantes en Ulán Bator, en Mongolia.

> Preparación y materiales.

Antes de abandonar Londres, Ewan y Charley recibieron una formación especial en varias disciplinas. Así, la formación para prepararse para entornos peligrosos y hostiles estuvo a cargo de un ex mayor del SAS. También tomaron cursos de conducción todoterreno, ruso y mantenimiento de motocicletas antes de la salida.
Mientras que Ewan quiere utilizar BMW, Charley prefiere KTM. Sin embargo, la marca austriaca declinó la oferta tras conocer el recorrido, porque consideró que tenía un importante riesgo de fracaso.
Así, BMW suministra la R 1150 GS Adventure equipada con un GPS personalizado con puntos de navegación especiales cartografiados en Mongolia y Siberia, en regiones sin carreteras ni indicadores.

> Viaje.

De abril a julio de 2004, Ewan y Charley viajaron de Londres a Nueva York a través de Europa occidental, Europa central, Ucrania, Rusia, Kazajstán, Mongolia, Siberia y Canadá, en una distancia acumulada de 30.395 km.
El equipo atravesó 12 estados: comenzando en el Reino Unido, luego pasando por Francia, Bélgica, Alemania, República Checa, Eslovaquia, Ucrania, Rusia, Kazajstán, Mongolia, Estados Unidos y Canadá para finalizar en Nueva York.

> Accidentes.

El viaje no estuvo exento de incidentes. Ewan recibió gasolina en el ojo dos veces mientras repostaba. En Kazajstán, graves picaduras de mosquitos en varias partes de su cuerpo amenazaron la continuación de la aventura.
Charley se lesionó gravemente los músculos del hombro izquierdo en Siberia y no pudo conducir su motocicleta durante varios días.
En las afueras de Calgary, un joven conductor chocó contra la parte trasera de la motocicleta de Ewan. Las duras alforjas absorbieron parte del impacto que podría haber sido más grave en su ausencia.

> Averías de motocicletas.

Las motos no completaron el recorrido sin sufrir algunos problemas técnicos. Así, el chasis de una de las motos se rompió tras una fuerte caída en Mongolia y sólo una "reparación" por parte de Charley permitió que la moto llegara a la siguiente ciudad donde se pudo soldar el chasis. Tras este percance, que se repetiría más tarde, descubrieron que el ABS ya no funcionaba.
Cruzar los lugares más remotos de Mongolia y Siberia y pasar ríos crecidos fue uno de los tramos más difíciles del viaje. Uno de los mayores temores de Ewan era que entrara agua en el motor. Esto sucedió dos veces mientras cruzaba los ríos siberianos. Sacó el agua del motor y del escape y la moto arrancó.
Las motos sufrieron varios otros golpes, rasguños y pinchazos, pero sobrevivieron al viaje.

> Otros proyectos.

Ewan y Charley emprendieron un segundo viaje desde John O' Groats, en el norte de Escocia, hasta Ciudad del Cabo, en Sudáfrica, en 2007. Recorrieron 23.000 km a través de 18 países de Europa y África, en menos de 100 días, a lomos de la BMW R 1200 GS. Aventura.
Finalmente, con el mismo espíritu, Charley emprendió un viaje en solitario desde Irlanda a Sydney y de Sydney a Tokio.