> 2004 • Origine du projet.

Ewan McGregor et Charley Boorman expliquent ce qui les a amené à effectuer ce voyage. Ils prévoyaient de faire un road trip moto ensemble en Espagne quand, en appelant Charley un soir, Ewan lança l'idée d'un voyage en partant de Londres avec New York comme destination finale, en traversant l'Europe, l'Asie, l'Alaska pour continuer jusqu'à la côte Est des États-Unis.
Le voyage allait être aussi l'occasion d'attirer l'attention des efforts humanitaires de l'UNICEF. Lors du voyage, Ewan et Charley ont pris le temps de s'arrêter pour aller voir et filmer certains travaux de l'UNICEF. Les projets visités étaient: un orphelinat en Ukraine qui accueillait les enfants touchés par la catastrophe de Tchernobyl, un mur d'escalade au Kazakhstan, et un projet concernant les enfants des rues vivant dans le système de chauffage des immeubles alentour à Oulan-Bator, en Mongolie.

> Préparation et matériel.

Avant de quitter Londres, Ewan et Charley reçurent un entrainement spécial dans plusieurs disciplines. Ainsi, l'entrainement préparant aux environnements dangereux et hostiles fut assuré par un ancien major du SAS. Ils suivirent aussi des cours de pilotage hors piste, de russe, et d'entretien de motos avant le départ.
Alors qu'Ewan souhaite utiliser des BMW, Charley préférait les KTM. Cependant, la marque autrichienne déclina la proposition après avoir pris connaissance du trajet, car celle-ci pensait qu'elle avait d'importants risques d'échouer.
Ainsi, BMW fournit des R 1150 GS Adventure équipées d'un GPS personnalisé avec des points de navigation spéciaux cartographiés en Mongolie et Sibérie, dans des régions sans route ni indicateur.

> Trajet.

D'avril à juillet 2004, Ewan et Charley voyagèrent de Londres à New York via l'Europe de l'Ouest, l'Europe Centrale, l'Ukraine, la Russie, le Kazakhstan, la Mongolie, la Sibérie et le Canada, sur une distance cumulée de 30 395 km.
L'équipe traversa 12 états: en partant du Royaume-Uni, puis passant par la France, la Belgique, l'Allemagne, la République Tchèque, la Slovaquie, l'Ukraine, la Russie, le Kazakhstan, la Mongolie, les États-Unis et le Canada pour prendre fin à New York.

> Accidents.

Le voyage ne se fit pas sans incident. Ewan reçut 2 fois de l'essence dans l'œil alors qu'il faisait le plein. Au Kazakhstan, de sévères piqures de moustiques sur plusieurs parties de son corps menacèrent la poursuite de l'aventure.
Charley froissa gravement les muscles de son épaule gauche en Sibérie et fut incapable de monter sur sa moto pendant plusieurs jours.
En dehors de Calgary, un jeune conducteur percuta l'arrière de la moto d'Ewan. Les sacoches rigides absorbèrent une partie du choc qui aurait pu être plus sérieux en leur absence.

> Pannes des motos.

Les motos n'accomplirent pas le voyage sans connaître quelques problèmes techniques. Ainsi, le cadre d'une des motos se cassa après une mauvaise chute en Mongolie et seul un "rafistolage" de Charley permit à la moto d'atteindre la ville suivante où le cadre put être soudé. Après cette mésaventure, qui se reproduira par la suite, ils découvrirent que l'ABS ne fonctionnait plus.
Traverser les régions les plus éloignées de la Mongolie et de la Sibérie et passer les rivières en crue fut l'une des sections les plus difficiles du voyage. Une des grandes peurs d'Ewan était que de l'eau entre dans son moteur. Ceci est arrivé 2 fois alors qu'il traversait les fleuves sibériens. Il pompa l'eau du moteur et du pot d'échappement et la moto démarra.
Les motos subirent plusieurs autres chocs, éraflures, sans compter les crevaisons, mais survécurent au voyage.

> Autres projets.

Ewan et Charley entreprirent un second voyage partant de John O' Groats au nord de l'Ecosse au Cap en Afrique du Sud, en 2007. 23 000 km parcourus à travers 18 pays d'Europe et d'Afrique, en moins de 100 jours, au guidon de BMW R 1200 GS Adventure.
Enfin, dans le même esprit, Charley entreprit un voyage en solo de l'Irlande à Sydney et de Sydney à Tokyo.